Elektrisches Dreirad Cargo 500 EEC, Typ 45 Ampere

Cargo 500 EEC zugelassenes elektrisches Dreirad (Tuk Tuk Cargo 500 EEC Electric Tricycle)

Was ist das EEC-zugelassene elektrische Dreirad Cargo 500?

Elektrisches Tuk-Tuk-Dreirad Cargo 500 EEC. Das EEC-zugelassene Elektrodreirad Cargo 500 ist mit einem Kipper ausgestattet der manuell bedient werden kann und durch ein Teleskopsystem unterstützt wird. Bisher bietet nur das Dreirad Cargo 700 eine Kippfunktion per Knopfdruck am Hydraulikzylinder.

Für den Cargo 500 EEC ist mindestens ein AM-Führerschein erforderlich und wir empfehlen, das Fahrzeug schnellstmöglich an die zuständigen Behörden anzumelden und das Dreirad zu versichern. Das Cargo 500 EEC Dreirad ist für verschiedene Zwecke geeignet, z.B. B. für Haushalte, Landwirte, Baustofflager, Gewächshäuser, Solaranlagen, Lagerhallen und mehr.

Das EEC-zugelassene Elektro-Tuk-Tuk Cargo 500 ist intuitiv zu fahren

Der große Vorteil dieses Modells besteht darin, dass es homologiert ist und über einen AM-Führerschein verfügt, sodass Sie damit Güter auf öffentlichen Straßen, also überall, transportieren können. Einige unserer Neuen sagen, dass es ihnen hilft, an ihren freien Tagen Wild zu transportieren.

Das von der EWG zugelassene elektrische Dreirad Cargo 500 hilft Ihnen, Obst und Gemüse aus dem Obstgarten zu transportieren oder sich dank seiner geringen Abmessungen – nur 107 cm breit und 273 cm lang (einschließlich) – problemlos durch enge Räume zu bewegen.

Der Kipper ist 127 cm lang und 93 cm breit und kann manuell gekippt werden. Im Vergleich zu Traktorrädern, die tiefe Spuren im Boden hinterlassen, hinterlässt das homologierte Dreirad Cargo 500 EEC mit seinem geringen Gewicht von 176 kg (Typ A) bzw. 207 kg (Typ B) nur leichte Spuren.

Der Cargo 500 EEC ist mit einem 3,00/12-Vorderrad und zwei 3,75/12-Hinterrädern ausgestattet. Der Cargo 500 EEC kann Rampen mit einer Neigung von bis zu 18° überwinden.

Der Cargo 500 EEC wird für Landwirte empfohlen, insbesondere für solche mit Gewächshäusern und Solarparks. Er lässt sich leicht zwischen Bäumen und auf Straßen zwischen Solarparks manövrieren. Er eignet sich auch zum Materialtransport in der Halle. Es ist einfacher zu fahren als ein Motorrad, weil man nicht auf drei Rädern ausgleichen muss.

Für den Cargo 500 EEC ist ein Führerschein und eine Versicherung erforderlich

Das EEC-zugelassene Dreirad Cargo 500 kann auf öffentlichen Straßen von Personen gefahren werden, die einen Führerschein, mindestens Kat. AM besitzen.

Wer keinen Führerschein hat, fährt damit auch im Gelände, denn es handelt sich um ein zugelassenes Produkt, das versichert werden muss. Aus Versicherungsgründen fällt das Trike Cargo 500 EEC unter die Kategorie L2e-U, die Referenzkategorie für L2e-Motorräder. Die Höchstgeschwindigkeit, mit der das Dreirad mit EEC-Zulassung Cargo 500 gefahren werden darf, beträgt 43 km/h.

Wählen Sie die richtige Batterie für Ihr Cargo 500 EEC Dreirad, elektrisches Tuk Tuk

Das EEC-zugelassene Elektro-Dreirad Cargo 500 wird von einer Batterie angetrieben, die an einer Standard-230-V-Steckdose aufgeladen werden kann. Es ist wichtig, vor der Verwendung und dem Aufladen die Bedienungsanleitung zu lesen.

Der Lastzyklus muss beachtet und die Leistungsstufe verwendet werden, wenn das Dreirad unter Last steht oder klettert oder rampt. Das Befolgen der Gebrauchsanweisung kann die Lebensdauer des Akkus verlängern.

Wenn die Batterie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat, kann sie gegen eine Gebühr in unserem Werk ausgetauscht werden, jedoch nur durch unsere Spezialisten. Das Elektrodreirad Cargo 500 EEC ist mit 5 Batterien des gleichen Typs ausgestattet. Das Cargo-Dreirad  kann mit einer von zwei Batterieoptionen bestellt werden:

• TIPP A: 60V/20AH
• TIPP B: 60V/45AH

Batterieautonomie, unter optimalen Bedingungen, auf gerader Strecke, mit einem Fahrer von 75 kg ohne Last:

• TIPP A: 60V/20AH: 40km
• TIPP B: 60V/45AH: 60km

Das Leistungsniveau muss korrekt eingesetzt werden

Das EEC-zugelassene Elektrodreirad Cargo 500 ist mit einem bürstenlosen 1600-W-Motor (DC) ausgestattet, der direkt am Differential und Getriebe an der Hinterachse montiert ist.

Beim Kippen des Dreirads mit Last oder beim Bergauffahren ist, auch während der Nutzung, die Verwendung des Lastschalthebels erforderlich, der einfach über einen Hebel auf der rechten Seite des Dreirads betätigt werden kann. Die Bremse am Vorderrad ist eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse, die Hinterradbremsen sind mechanisch betätigte Trommelbremsen.

Technische Spezifikationen